Kostka Holland

PRZEJAŻDŻKA ROWEREM…

 

Jej nazwa sugerować może kraj, w którym do przemieszczania używa się głównie rowerów. Jak zatem sprawić, by nawierzchnia była możliwie jednolita, stabilna i komfortowa dla użytkowników jednośladów ?

Odpowiedzią na to jest kostka Holland. Prosta, klasyczna, przeznaczona głównie do utwardzenia powierzchni użyteczności publicznej. Można ją układać rzędowo, jodełkowo oraz w sposób mieszany.

Używana jest w przestrzeniach komunikacji miejskiej, na placach, ale także w aranżacjach przydomowych. Wytrzymała i ponadczasowa – czego chcieć więcej ?

WYKONANIE

 

  • Stworzenie projektu, który określi szczegółowo, jak prawidłowo ułożyć kostkę brukową
  • Przygotowanie gruntu pod ułożenie kostki brukowej, zrobienie podbudowy
  • Osadzenie krawężników, murków, obrzeży, palisad
  • Ułożenie warstwy odpowiednio dobranej podsypki
  • Ułożenie kostki brukowej (zasada układania materiału z kilku palet)
  • Fugowanie bruku (wypełnienie szczelin piaskiem płukanym bez frakcji pylastych i ilastych)
  • Impregnacja kostki brukowej (zalecane)

 

Z fazą

h – 6 cm i 8 cm
s – 10 cm
d1 – 20 cm
d2 – 10 cm

Bez fazy

Warstwa na palecie

Nazwa Grubość = h [cm] Ilość na palecie [ m2 ]
Waga palety brutto [kg] Kolor
HOLLAND z fazą/ bez fazy 6 10,83 1470 standard: szary, czarny, czerwony, brązowy, żółty
HOLLAND z fazą/ bez fazy 8 8,64 1584 standard: szary, czarny, czerwony, brązowy, żółty

Szary

Czarny

Czerwony

Brązowy

Żółty

ZOBACZ RÓWNIEŻ